不鏽鋼在空氣, 水、酸、鹽的水溶液以及其它腐蝕介（jiè）質中具（jù）有很高的化學穩定性, 用途十分廣泛. 由於該（gāi）鋼中合金元素（sù）(鉻（gè）、鎳等)的存在使其電極電位顯著提高, 形成穩定的奧氏體組織,從而使鋼的耐腐蝕性能提高. 不鏽鋼板經過精軋（zhá）、酸（suān）洗、衝壓加工後, 再經拋光（guāng）等工序使其工（gōng）件強度高、硬度高、耐磨、表麵光亮、具有很好的（de）使用性能. 不（bú）鏽鋼廣泛地應用於航（háng）空、電器、儀表、醫療器械, 生活用品（pǐn）等國民經濟各個部門. 近年來, 在鐵道車輛的製造中（zhōng）, 例如（rú）青島四方車輛工廠製造的高級旅遊車輛, 長春客車工廠製造的25 米新型高級客車(軟臥車、硬臥車)都采用了不鏽鋼材料. 大大地提高了車輛（liàng）的使用性能（néng）(車速可提高（gāo）至140 ~160 k m / h )和壽命（mìng）. 而且客車美觀、大方、舒適（shì）, 從而使我國製造的鐵道客車開始（shǐ）打人（rén）國（guó）際市場.客車製造中, 其洗手器、洗麵器、大便器等複雜形狀（zhuàng）的不鏽鋼（gāng）衝壓件的壓型成功, 顯示了較高的衝壓技術（shù）水平.但是, 由（yóu）於對不鏽鋼板衝壓性能的試驗研究尚不充分, 工藝及（jí）模具設計的（de）客觀規律掌握的還不夠好, 因而（ér）在不鏽鋼衝壓（yā）加（jiā）工（gōng）中存在著衝壓件質量差, 廢品率高（gāo）(有的竟（jìng）高達50 % 一7 0 % ),模具壽（shòu）命低, 產品成本高等問（wèn）題.而不鏽鋼目前價格還較貴, 材料（liào）供應亦不充足, 所（suǒ）以解（jiě）決上述問題就成（chéng）為當務之急, 具有十分重要的意義。作者通過對（duì）不鏽鋼衝壓性能的試驗研究, 物理化學和變形力學的理論分（fèn）析, 以及現場（chǎng）工藝實踐的觀察、分析, 指出了不鏽鋼衝壓加工中（zhōng）產生這些問題的原因, 找（zhǎo）出了解（jiě）決問題的技術對策。

      1 不鏽鋼性能分析

      表1 ~表4 列出了不鏽鋼的化學成分及有關性（xìng）能指標（biāo）

      由表（biǎo）可知, 不鏽鋼的性能有如下的（de）特點, 成形時必須給予足夠的重視。

      1 ) 10-3 值高, 塑性（xìng）好, 10-4 比值低, n值高（gāo）, 故一次成形的極限（xiàn）變形量大, 有利於衝壓成形。

      2) 冷壓加工（gōng）硬化能（néng）力高, 當奧氏體鋼發生塑性變形時, 由於機械驅動力部分或全（quán）部地代替化（huà）學驅動力, 使得（dé）奧氏體和馬氏體的自由能發生了變化, 即誘發了奧氏體向馬氏（shì）體轉變, 材料發生加工（gōng）硬化, 使變形拉力（lì）增（zēng）高. 一般不（bú）鏽鋼經冷衝壓加工後, 強度極（jí）限可以提高一（yī）倍(由60 0 MPa 增（zēng）加到1 20 0 MPa ), 屈服極限提高三四倍( 由20 0 ~ 2 50 M Pa 增加到1 0 00 ~1 ro OM Pa ) , 延伸率占則由4 0 % ~60 % 降低（dī）到5 % ~10 %, 塑（sù）性下降, 屈強比增高（gāo）, 對衝壓（yā）成（chéng）形十分不利。

      3) 硬化效應強, 回彈大, 衝壓件凍結性能差, 造成工件尺寸和形狀精度低。

      4) 不鏽鋼具有（yǒu）粘滯性.經（jīng）過衝壓變形後, 不鏽鋼的硬度顯著提高, 在繼續變形的過程中, 材料（liào）與模具表麵極易在某（mǒu）些點（diǎn）上由於極大的單位壓力而粘合在一起, 加劇了模具的磨損, 工件表麵也發生劃傷, 嚴重（chóng）影響模具的使用壽命及衝壓件（jiàn）的（de）質量。

      5) 不鏽鋼在塑性變（biàn）形中產生熱量, 且本身導熱性能差, 這樣就使鋼板工件及模具的溫度上升, 其溫度可達2 0 ℃ 左右, 這也是發生粘（zhān）著、模（mó）具磨損加劇、工件劃（huá）傷的重（chóng）要原因之一.

      6) 不（bú）鏽（xiù）鋼在塑性變形中產生較大的內（nèi）應（yīng）力（lì）. 這是由於奧氏體（tǐ）不鏽鋼在大的變形力作用下,發生馬氏體相變, 從而引起奧氏體強化; 奧氏體轉變成馬氏體的相變強（qiáng）化; 馬氏體（tǐ）的（de）強化, 由肚產生很大的組（zǔ）織內應力, 再加上溫度內應力, 再加上變形引起的附加應力等.所（suǒ）以在存放時可能自行開裂。

      7) 不鏽鋼在衝壓（yā）成（chéng）形過程中, 要求較大的（de）變形功.這是由於該鋼種的（de）” 值較大, 變（biàn）形易均韻向外擴散, 最大變形力2 不鏽鋼衝壓加工中的問題及技術對策.

      2 不鏽鋼衝壓加工中的問題及技術對策

       1) 工件的破裂

      工件的破裂分為: ① 器壁破裂; ② 底部破裂. 器壁（bì）破裂的原因是壓邊力（lì）小, 形成（chéng）起皺, 毛胚形（xíng）狀、尺寸不（bú）合理、餘料較多（duō）、塑性流動阻力太（tài）大而造成的.底部破裂是由於變形程度太大, 超過了材料的許用變形程度, 或變形（xíng）力太大超過材料的承載能力（lì）所致解決的措施是精確計（jì）算毛胚尺寸, 合理確定毛（máo）胚形狀, 增大壓（yā）邊力, 減小毛胚增厚量, 合理確定工藝參數, 合理確定凹模圓角半徑R 的大小, R 比一（yī）般材料選取的要小. R 由12 t 減小到6 ~ 8 t .另外要增加中間熱處理工序。

      2) 工件的擦傷, 模具的（de）磨損

      這主要是由於壓力太（tài）大, 溫（wēn）度較高, 模具及防皺壓板表麵粗糙, 使其發生（shēng）粘著而造成的.

      解決（jué）的辦法是選擇合適的模具材料(具有自潤性, 並且模具材料與不鏽鋼材料的親和力要小). 如某廠用鑄鐵材（cái）料（liào）做模具材料, 實（shí）踐效果（guǒ）很好。常用的衝壓模具材料C r 12 M o , Cr1 2Mo V 等用來做不鏽鋼衝壓模具就不合適(拉深1 ~ 2 件就發生粘著).合理的潤滑也很（hěn）重要, 潤滑濟要起到潤滑、冷卻兩個作用. 一般采用氯化石（shí）蠟+ 二硫化鑰做潤滑劑, 效果理（lǐ）想.也可采用幹膜（mó）潤滑,如聚乙烯薄（báo）膜, 硝基清漆等, 潤滑效果也佳。

      另外（wài）, 值得注（zhù）意的是工件（jiàn）劃傷. 山（shān）於落料毛胚上有毛刺, 在成形工序時, 毛（máo）刺破碎, 形成（chéng）細小顆粒, 這（zhè）些已硬化了的小顆粒劃傷了工（gōng）件（jiàn）。所以, 落（luò）料毛胚清除毛刺工序是很必要的。

      3) 工件的自行（háng）開裂一是工件的低溫(0 ℃ 以下) 成形開裂（liè）. 這是由於不鏽鋼經軋製, 內部已有變形（xíng）應力.在塑性成形時, 此種變形應力加大; 而變形時又發熱, 溫度升高, 周圍環境溫度（dù）低, 工件內部又形成溫度應力. 這種溫度應力, 誘發了工件內部已存在的很（hěn）大的應力釋放, 致使工件開裂. 另一（yī）是工件的時效開（kāi）裂, 也是工件內變形、內應力太（tài）大所引起的. 所以, 不鏽鋼（gāng）應（yīng）避免（miǎn）在低溫下(0℃ )衝壓（yā）成形,並且在衝（chōng）壓成形後, 12 ~24 小（xiǎo）時（shí）內必須進行消除內應力的熱處理（lǐ）。

      4) 工件表麵不光潔, 質量差這主（zhǔ）要（yào）是潤滑條件差, 防皺壓板及模（mó）具（jù）表麵粗糙所造成的。故模具表麵應強化, 拋光處理。

      5) 不鏽鋼不適於複合工序若采用落料一拉深複合工序使其成形, 山於落料毛胚的毛刺不能及時處理, 造成工件擦

傷、模具磨損, 反而不利, 使技術、經濟效果都差。

      6) 為消除加工硬化、減小回彈, 應增加工（gōng）件熱處理（lǐ）工序, 但有時卻造成工件表麵質量（liàng）差, 還需經（jīng）過酸洗、拋光等輔助工序.

      7) 應盡量減小不鏽鋼成形工序次數, 一次性（xìng）充分利用不鏽鋼塑性指標高的特（tè）點.例如, 拉深工藝首次拉深係（xì）數可取小, m1= 0. 465 ~ 0 .49 6 或再取小一點.這可通（tōng）過采取有利的工藝（yì）措施如合理潤滑（huá）, 超低溫成形, 錐形凹模, 充液拉深來實現。

      8) 不鏽鋼衝壓（yā）成形, 應保證衝壓件的工藝示功圖, 完全被設備發出的示功圖所包容, 以防止設備悶車, 避免造成設備、模具及工件的損壞。

      9 )應采用硬度高、表而光潔的防皺壓板不鏽鋼衝壓成形的防皺壓板多采用碳素工具鋼, 應（yīng）淬火, 表麵強化, 拋光處理, 一般表麵粗糙度以3 ~ 4 um 為宜（yí）.以達（dá）到壓邊效果好, 防止粘著和工（gōng）件劃傷。

      10) 不鏽鋼衝（chōng）壓速度以慢為宜(6 次/min ); 采（cǎi）用液壓設備無論從變形功和衝壓速度方麵, 都比較合適。

      綜上所述, 不難看出, 不鏽鋼衝壓加工中問題較多, 且對工藝影響（xiǎng）較大。作者認（rèn）為今後應從不鏽鋼的衝壓性能、衝壓工藝參數的（de）合理確定, 衝壓件質量, 衝模壽命, 加工中的（de）潤滑（huá）、降低衝壓件成本諸方麵（miàn）進行深人的研究, 這是（shì）不鏽鋼衝壓技（jì）術的發（fā）展方向（xiàng）。