我廠批量生產(chǎn)的筒體, 長3020 mm , 外徑(jìng)為價93mm,內徑
72mm , 熱軋鋼管調質(zhì)後, 車加工前需要校(xiào)直, 要求工件軸線在全長上的直線度誤差小於1mm。開始生產時, 采用自製平尺測量直線度, 操作不便且(qiě)不易保證質量, 廢品很多(duō)。為此我設技了如圖所示的長杆類零件直線度測量裝置。
該裝置中兩個等高形的(de)V 形支(zhī)架5放置在(zài)底架6 兩端(duān), 軸承(chéng)3 緊套(tào)在銷軸2上。銷軸2 用頂絲4 緊固(gù)在V形支架5 上。測量時, 工件8 兩端外圓作為定位(wèi)基準放置在兩個V 形支架的軸承上, 用手將工件轉動一周, 使劃針尖與工什最高點接觸, 在同一截麵上(shàng), _工件圓周各(gè)點(diǎn)( 最高點除外) 與劃針產生空隙, 慢慢轉(zhuǎn)動工件用(yòng)眼睛估出最大空隙並用塞(sāi)尺測量出空(kōng)隙值, 取這個最大空隙值的一半作為該(gāi)載麵軸線的直線度誤差。按上述方法, 根據工件彎曲程度, 沿工件軸線移動劃(huá)針測量若幹(gàn)個截麵, 取其中最大的誤差值作為該被測零什軸線的直線度誤差。同時用粉筆在工件直(zhí)線度超差部位做好徑向(xiàng)和軸向位置標記, 並記錄好超差值, 以便校直(zhí)。
當工件長度變短時, 移動調整兩V 形(xíng)支架5 間距(jù)即可。對工件定位外圓經過加工, 直線度誤差要求小的(de)工(gōng)件, 用百分表代替劃針, 可得到較高的側量精度, 此裝置還適用於測(cè)量台階軸(zhóu)類零件的同軸度和徑向跳動誤差。
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