雷尼紹製程控製技術(shù)幫(bāng)助汽(qì)車零部件製造商顯著縮短生產周(zhōu)期、加快交付速度
2022-5-10 來源(yuán):雷尼紹(shào) 作者:-
隨(suí)著新型大批量、高價值汽車零部件的生產(chǎn)訂單不斷增加,OMG急需尋求(qiú)工(gōng)件檢測的替代方案。通過對(duì)機外比對測量和機內測頭測量技術進行(háng)投資,該公(gōng)司提高了生產效率並降低了廢品率。
背景
OMG s.r.l Officine Meccaniche (OMG) 公司成立於1949年,主(zhǔ)要生產汽車、貨車、卡車(chē)和拖拉(lā)機的高科技機械零部件和配件。作為一家已傳承三代的家(jiā)族式企業(yè),該公司發展(zhǎn)迅速(sù),業務從簡單的鈑金成型和管材彎曲成(chéng)形擴展到複雜的鋁(lǚ)材和鑄鐵加工。
OMG廣泛的製造能力可涵蓋全品類汽車零部件,包括發動機(jī)缸體、汽缸蓋和懸架組件。該公司在Turin(意大(dà)利)、Valladolid(西班牙)和Kaniow(波蘭)設有技術領先的工廠,其客戶遍布(bù)全(quán)球(qiú)。
OMG成功的核心是與客(kè)戶保(bǎo)持密切的合作關係(xì)。該公司擅長根據客戶的具體要求迅速調整現有生產線,包括(kuò)增添新機器,安裝新係統,以(yǐ)及在產品設計和原(yuán)型製作方麵與客戶緊密合作(zuò),以開發高效的製造解決方案。
當然,質量是OMG業務的重要基石。早(zǎo)在全球質量標準出現之前,該公司(sī)就已經開發了自己的方法、檢驗和記錄標準體係,以確保公差合規性和製造一致性。如今,該公司已通過必要(yào)的ISO汽車和環境標準認證。
該公司提供新一代四軸和五軸數控加工(gōng)、先進機器人處理及其他(tā)各類自動化服務(wù),並且已經完全能夠滿足工業4.0的需求。
多年以來,雷尼紹(shào)一直(zhí)作為技術合作夥伴為OMG保駕護航,OMG首(shǒu)席運營官Guido Mautino解釋說:“我們與雷尼紹的(de)合作可追溯到上世紀90年代中期,當時我們剛剛開始加(jiā)工第一批發動機缸蓋。我們需要直(zhí)接在加工中心上執行精密測量,因此我們向雷尼紹尋求建議。”
“如今,我們的23台加工中心配備了一係列雷尼紹機床測頭。多年以來,憑借這(zhè)一優勢,我們的眾多相關產品已躋身全球市場,而(ér)生產過程(chéng)中的高精度測量是(shì)取得成功的前提條(tiáo)件。我們(men)所有的坐(zuò)標測量機都配備了雷尼(ní)紹PH10機動可重複定位測座。”
挑戰
具有前瞻性思維的新客戶(hù),以及新一代汽車產品的開發熱潮,這些都對製程控製解決方案提出了新的需求。OMG認為,他們需要找到一(yī)種全新的工件測量方法來克服兩(liǎng)個技術挑(tiāo)戰。
大(dà)批量工件的連續製程控製
OMG的一家客戶每年(nián)訂購400,000個汽(qì)車(chē)零(líng)部件銷往德(dé)國市場,為了滿足該客戶的需求(qiú),OMG將現有的一條CNC生產線改造成專用的連(lián)續性工件生產線。
此外,OMG還需要配備一套不停(tíng)機的大批量工件測量係統,通過動態調整加(jiā)工過程來修正刀具磨耗等可能導致(zhì)製程偏移的因(yīn)素,以(yǐ)確保連續加工工件,並且始終保(bǎo)持在(zài)公差範圍內。
大型鋁(lǚ)製工件的找正及製程控製
對於新型鋁製(zhì)內燃機缸蓋和缸(gāng)體,工件在加工過程中可能會(huì)由於加熱效應(yīng)而發生變形,因(yīn)此必(bì)須保證機器對中和工件找正精度。這也需要一個高度可靠的機內測頭測量解決方案,以避免高價(jià)值工件成(chéng)為廢品,造成昂貴的材料浪費。
競爭力
正如OMG銷售經理兼董事Giuseppe Spezzati所(suǒ)介紹的那(nà)樣,從(cóng)商業(yè)角度來講,要在競爭激烈的(de)全球市場中保持領先地位,這始終是一(yī)個需要應對的關鍵挑戰。
“作為(wéi)一家真正意義的全球化運營企業,我們始終在不懈(xiè)努力,以確保在競爭中脫穎而出並(bìng)保持優(yōu)勢。對新的生產方法和技(jì)術進行投資,其目的不(bú)僅在於提高效率和質量及消除損耗,還(hái)在於(yú)使我(wǒ)們(men)的服務更具價值和吸引力,同時預測未來的客戶需求。”
解決方案
向雷尼紹谘詢了多種可(kě)選方案之後,OMG決(jué)定采用Equator™比對儀對大批量工件進行(háng)機外製(zhì)程控製。
Equator比(bǐ)對儀是雷尼紹的創新比(bǐ)對測量係統(tǒng)。Equator比對儀(yí)以生產件數據與標準件(jiàn)參考數據的(de)傳(chuán)統比對方法為基礎,可在車間現場提供高重複性、無溫度要求且可輕鬆重新編程的(de)比對測量方案。
Equator比對儀采用剛性極高的(de)並聯運動機構,在高速運行時仍可保持優異的掃描重複精度。Equator比對儀還搭配雷尼(ní)紹(shào)SP25三軸模擬掃描測頭,每秒可(kě)采集1,000個數據點,能夠對高度(dù)複雜的工件進行三維測量和分析(xī)。
在談到OMG引(yǐn)進Equator比對儀時,Mautino說道:“在過去,所有的機外工件量具都是(shì)剛性(xìng)的、定製的,並且專用於特定工件。Equator比對儀對我們而(ér)言是一項重(chóng)大的技術突破(pò)。當工件幾何形狀發(fā)生(shēng)變化(huà)時,檢測程序也可隨之改變,然後我們再次進行檢測即可。Equator比對儀(yí)快速、高效且性價比優異。”
在新型發動機缸體的製造過程中,OMG首次選擇使用雷尼紹(shào)OMP60光學(xué)測頭(tóu)。OMP60是一款超小型(xíng)
3D觸發式測(cè)頭,可用於在各種四(sì)軸和五軸加工中心上執行初始工件找(zhǎo)正和加工後工件檢測。
OMP60是一(yī)款超小型3D觸發(fā)式測頭(tóu),可用於在(zài)各種四軸和五軸加工中(zhōng)心上執行初(chū)始工件找(zhǎo)正和加工後工件檢測。
這款測頭集成熟的運動機構設計與不(bú)受幹擾的安全調製傳輸技術(shù)於一體,能夠測量以前難以接(jiē)近的(de)工件特征。在本案例(lì)中,OMP60用於(yú)檢測閥座、傳動齒輪和發動機(jī)的其他關鍵特征。
結果
引入機外比對測量和機內測頭測量解(jiě)決方案之後,OMG增加了大批(pī)量、高價值汽車零(líng)部件的產出,同時降低了廢品率。
Spezzati表示:“每(měi)年,在我們大批量生產某個零部件的過程中,即使出現短短一個小時的工件測量精度漂移(yí),都可(kě)能會產生(shēng)無(wú)法返工的廢品,浪費大量時間和金錢(qián)。現(xiàn)在(zài),Equator比對儀能幫助我們杜絕這種情況。”
詳情請訪問:www.renishaw.com.cn/corporate
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