哈爾濱汽輪（lún）機（jī）有限責任公司（簡稱哈（hā）汽）工藝處副處（chù）長張俊成提（tí）出：

　　如（rú）何（hé）降低鑽孔（kǒng）成本？深孔鑽的成本很高，一般使用特固克和伊斯卡的鑽頭，加工了5m左右刀具磨損就很厲害，無法繼續使用，成本很高，哪種刀更（gèng）適合深孔加工？

　　如（rú）何更好（hǎo）的車削高溫合金？高溫合金的（de）加（jiā）工摸不著規律，比如葉片車削完（wán）後探傷，發現有的葉片具有細小的裂紋，有的則沒有，為什麽？

　　如何解決深孔加工的排屑問題？高壓外缸上麵有一深孔，直徑95mm，深1.4m，隻能在龍門銑（xǐ）上（shàng）豎著加工，排屑成了（le）很大問題，而且加工完（wán）後中發現孔有傾斜問題（tí），目前用肯納的（de）複合鑽。在日（rì）本曾看到用（yòng）深（shēn）孔套鑽加工，但不知誰（shuí）能生產這樣的刀具。

　　如何解決高溫合金的斷屑問題（tí）？哈汽目前車（chē）一個（gè）一級葉片需要20多天，大部分為鑄造鎳基高溫合（hé）金，斷屑有困難，有（yǒu）沒有更好的刀片？在壽命上和價格（gé）上（shàng）更合（hé）理一些（xiē）。