1.以衝壓工藝學基本（běn）理論為依據，通過對各種衝壓工藝基本運（yùn）動（dòng）的分析，提出了（le）對衝（chōng）壓模具設計的要（yào）求

      首先闡述衝壓過程中，機（jī）械運動的基本概念，然後逐項分析了衝（chōng）裁、彎曲（qǔ）、拉深（shēn）工藝（yì）的基本運動機理，指出模具設計中應（yīng）著重控製的內容，並介紹了在模（mó）具設計中對機械運動靈活運用的方法和一些（xiē）實（shí）例。最後總結了根據具體情（qíng）況進行產品工（gōng）藝（yì）運動分析的方（fāng）法，強調在（zài）模具（jù）設計中，對機械運動的控製（zhì）和靈（líng）活（huó）運用對提高保證衝壓件品質的（de）重要意義。

      2.衝壓過程中機械運（yùn）動的概（gài）述

      冷衝壓就是將各種不同（tóng）規格的板料或（huò）坯料，利用模具和衝壓設備（壓力機，又名衝床）對其施加壓力（lì），使之產生變（biàn）形或分離，獲得一定形（xíng）狀、尺（chǐ）寸和性能的零件。一般生（shēng）產都（dōu）是采用立式衝（chōng）床，因而決定了衝壓（yā）過程的主運動是上下運動，另外，還有模具與板料和模具中各結構件之間的各（gè）種相互運動。機械運動可分為滑動、轉動和滾動等三種基本運動形式，在衝壓過程中（zhōng）都存在，但是各種運動形式的特點不同，對衝壓的影（yǐng）響也（yě）各不（bú）相同。既然（rán）衝（chōng）壓過程存在如此多樣（yàng）的運動，在衝壓模具設計中就應該對各種運（yùn）動進行（háng）嚴格控製，以達到（dào）模具（jù）設計的（de）要求；同時，在設計中還應當根據具體情（qíng）況，靈活運用各種機械運動，以達（dá）到產品的要求。衝壓過程（chéng）的主運動（dòng）是上（shàng）下運動，但是在模具中（zhōng）設計斜楔結（jié）構、轉銷結構、滾軸結構和旋切結構等，可以相應把主運動轉化為水平運動、模具中的轉動和模具中的（de）滾動。在模具設計中這些特殊結構是比較複雜和困難，成本也較高，但（dàn）是為了達到產品的形（xíng）狀、尺寸要求，卻不失為一種有效（xiào）的解決方法。

      3.衝裁模（mó）具中機械運動（dòng）的控（kòng）製和運（yùn）用

      衝裁工藝的基本運動是卸料板先與板料接觸並壓牢，凸模下降（jiàng）至與板料接觸並繼續下降進入凹模，凸、凹模及板料（liào）產生相對運動（dòng）導致板料分離，然後凸、凹模分（fèn）開（kāi），卸料板把工件或廢料從凸模上推落，完成衝裁運動。卸料板（bǎn）的運動是非常（cháng）關鍵的（de），為了保證（zhèng）衝裁的質量，必（bì）須控製卸料板的運動，一定要讓（ràng）它（tā）先於凸模與板（bǎn）料接觸，並且壓力要足夠，否（fǒu）則衝裁件（jiàn）切斷（duàn）麵質量差，尺寸精度低，平麵度不良，甚至模具壽命減少。按通常的方法設（shè）計（jì）落（luò）料衝孔模具，往往衝壓後工（gōng）件與廢料邊難以分（fèn）開。在不影響工件質量（liàng）的前提下，可以采用在凸凹模卸料板上增加一些凸出的限位塊，以使落料衝（chōng）孔運動完成後，凹模卸料板先把（bǎ）工件從（cóng）凹模中推出，然後凸凹模（mó）卸（xiè）料板再把廢料也從凸凹模上推落（luò），這樣一來，工件與廢料也就自然分開了（le）。對於一些有局部凸起的（de）較大的衝壓件，可以在落料（liào）衝孔模的凹模卸料板上增加壓型凸模，同時施加足夠的彈簧力，以保證卸料板上壓型凸模與板料接觸時（shí）先使材料變形達到壓型目的，再繼續落料衝孔運（yùn）動，往往（wǎng）可以減少一個工步的模具，降低成（chéng）本。有些（xiē）衝孔模具的衝孔數量很多，需要很大（dà）衝壓力，對衝壓生（shēng）產不利，甚至無足夠噸位的（de）衝床，有一個簡單的方（fāng）法，是采用不同長（zhǎng）度的2～4批衝頭，在衝壓時讓衝孔運動分時（shí）進行，可以有（yǒu）效地減小（xiǎo）衝裁力。對那些在彎曲麵上有位置（zhì）精度要求高的孔（例如（rú）對側彎曲上兩孔的同心度等）的衝壓件，如果先衝孔（kǒng）再彎曲是很難達到孔位要求（qiú）的，必須設計斜楔結構，在（zài）彎曲後再衝孔，利用水平方向的衝孔（kǒng）運動可（kě）以達到目的。對那些翻邊、拉深高度要求（qiú）較嚴（yán）需要做（zuò）修邊工序的，也可（kě）以采（cǎi）用類似的結構設計。

      4.彎曲（qǔ）模具中機械（xiè）運動的（de）控製和運用彎曲工藝的基本（běn）運動

      卸（xiè）料（liào）板先與板料接觸（chù）並壓死，凸模下降至與板料接觸，並繼續下降進入凹模，凸、凹模及板料產生相對運動，導（dǎo）致（zhì）板料變形折彎，然後（hòu）凸、凹模分開，彎曲凹模上的頂杆（或滑塊）把彎曲邊推出（chū），完（wán）成彎曲運動。卸料板及頂杆的運動是非常關鍵的，為了保證彎曲的質量或生產效率，必須首先控製卸（xiè）料板（bǎn）的運動，讓它先於凸模（mó）與板料接觸，並且壓料力一定要足夠，否則彎曲件尺寸精度差，平麵度不良；其次，應確保頂杆力（lì）足夠，以使它順利（lì）地把彎曲件推出，否則彎曲（qǔ）件變形，生產效率低。對於精度要求（qiú）較高的彎曲（qǔ）件（jiàn），應特別注意一點，最好在彎曲運動中，要有一個運動死點（diǎn），即所有（yǒu）相關結構（gòu）件能（néng）夠碰死。有些工件彎曲形狀（zhuàng）較奇特，或彎曲後不能按正常方式從凹模上脫落，這時，往往需要用到斜楔結構或轉銷結構，例如，采用斜楔結構，可以完成小於90度或回鉤式彎曲，采用轉（zhuǎn）銷結構可以實現圓（yuán）筒件一次成型。值得一提的是，對於有些外殼件，如電腦軟驅外殼，因其彎曲邊較長，彎頭與板（bǎn）料（liào）間的（de）滑動，在彎曲時，很容易擦出毛屑，材料鍍鋅層脫落，頻（pín）繁拋光彎曲衝（chōng）頭效果也不理想（xiǎng）。通常的做法是把彎曲衝頭鍍（dù）鈦，提高其光潔度和耐磨性；或者（zhě）在彎（wān）曲衝頭R角處（chù）嵌入滾軸，把彎頭與（yǔ）板料的彎曲滑動轉化（huà）為滾動，由於滾動比（bǐ）滑動的（de）摩擦力（lì）小得多，所以不容易擦傷工件（jiàn）。

      5.拉深模具（jù）中機械運動的控製和運用拉深工藝的基本（běn）運動

      6.連續模具中機械運動

      連續模具中機械（xiè）運動的控製和運（yùn）用連續模具中常（cháng）常同時包（bāo）括了衝裁、彎曲和拉深等衝壓工藝，因而其衝壓過程中的機械運動（dòng）也包括了這三種工藝的基本運動（dòng）模式，對連續模具中運動的控製，應分（fèn）成各基本工藝（yì）分別（bié）進行控製。通常連續模具（jù）要求不斷加快衝壓速度（dù），提高生產效率，有些形狀較複雜、較特別的衝壓（yā）件，其衝壓運動較費時（shí），在連續模具設計（jì）中可以分解成效率較（jiào）高的衝壓運動。例如，工程膨脹螺釘圓筒（tǒng）件（jiàn）在（zài）連續模具設計中即可將其圓筒成型運動分解為（wéi）兩側90度圓弧彎曲（qǔ）～中間60度圓弧彎（wān）曲～整體抱圓～圓度校正（zhèng）四個工序，不（bú）僅（jǐn）提高效（xiào）率，亦能保證（zhèng）衝壓件圓度。需要特別指出的是，連續模具因為在實際生產中（zhōng）還牽涉到送料機、吹風裝置等，在設計（jì）中應充分考慮到這些因素，讓衝床、模具、送料機和吹風裝置的運動在時間上配（pèi）合好，連續模具才（cái）能真正順利生產。

      盡管各種工藝的（de）基本運（yùn）動原理是不同的，但是也有共同點，就是（shì）卸料板（或滑塊）的運動是（shì）重要的控製因素。實際上，在模具設計當中（zhōng），產品的（de）衝壓工藝不可能都像各種工藝的基本運動（dòng）那樣簡單，應當要根據具體情況對產品工藝作好運動分析，再據此作進一步的設計。在對（duì）產品工藝運動作分析（xī）時（shí），應主要考慮其必要性、時間性、可行性，還應具有（yǒu）創造性。必要性是（shì）指運用基本運動原理判斷需要那些運動來（lái）實現（xiàn）產品工藝；時（shí）間性是指所需各（gè）項運動的先後順（shùn）序；可行性是指能否通過結（jié）構設計（jì）和力學設計來實現所需運動；創造性是指在前述運動無法被實現或運（yùn）動無法完全實現（xiàn）產品工（gōng）藝的情況下，要善於大膽采用新方法去努（nǔ）力實現產品工藝，也就是前麵所說的（de）對機械運動的（de）靈活運用（yòng）。衝壓過程存在（zài）多種多樣的機械運動，而各種機械運動對衝壓工藝實現與衝壓件品質的影響也各不相同，因而在衝壓模具設計中對機械運動的控製和靈活（huó）運用對提高（gāo）設計水平和（hé）保證衝壓件品質具有（yǒu）重要意義（yì）。