不(bú)一樣的堅守,,一樣的曙光
2017-5-5 來源:中國工業新聞網 作者:經曉萃 郭宇 於慧(huì) 張(zhāng)瀟卓
日發精機:鈦合金專用加工設備受關注
浙(zhè)江日發精密機械股份有限公司的鈦合金專用加工設(shè)備首次亮相CIMT2017。中國工(gōng)業報記者在展會(huì)現場了解到,隨著鈦合金整體構(gòu)件(jiàn)在大型飛機上應用(yòng)的增(zēng)多,其切(qiē)削加工的低效已成為大(dà)型飛機快速製造的瓶頸。鈦合金高強(qiáng)度、高硬度及低密度的材料特性,在加工過程中對加工設備的(de)加工效率、加工精度(dù)、加工表麵粗糙度、刀(dāo)具耐用度、顫振抑製和變形控製等都提出更高的要求。
日發精機副總經理周鳴表示,該公司依托長期開發高端數控機床的豐富經驗,以振興國家航空裝備製造業為己任,致力於(yú)發掘(jué)並(bìng)滿足航空航天領(lǐng)域內的顧客需求。
記者注意(yì)到,很多參展觀眾在現場詢問日(rì)發精機此款鈦合金專用(yòng)加工設備。此係列產品以航空鈦(tài)合金、鎳基(jī)合金、超高強度鋼等難(nán)加工材料為對象,以強力切(qiē)削、高精加工為目標。該設備的特點有:設備(bèi)整體采用高(gāo)架橋結構,防水性能好,工作台承載能力大;切削動(dòng)力頭采用國外成(chéng)熟的(de)高溫合金專(zhuān)用五軸頭;X軸采用雙驅同步實現重心驅動,具(jù)備高動(dòng)態(tài)響應性;橫梁采用高剛性、四導軌熱對稱箱(xiāng)中箱結構;方滑枕采用高剛性包絡式四導軌結構;設備占(zhàn)地麵積小,相當於傳統動台龍門的3/5。
據(jù)悉,未來日發精機將加大“航空零部件加工建設項(xiàng)目”的投資力(lì)度,增加碳纖(xiān)維等複合材(cái)料的加(jiā)工業務(wù)和(hé)加大其他航空零部件的加工量;年加工10000件航空零部件建設項目達產後(hòu),預計實現年銷售收入9.4億元。隨著航空零(líng)部件的市場需求前景向好,日發精(jīng)機有可能成為國內最大的航空(kōng)產業鈦(tài)合金、其它高溫合金和複材加工(gōng)的(de)最大供應商之一。
(經(jīng)曉萃(cuì))
齊二機床:TKG6920數(shù)控落地銑鏜床多項技術指(zhǐ)數達到國(guó)際標準
齊齊哈爾二機床集(jí)團有限責任公司營銷副總經理程培泳告訴中國工業(yè)報記者,TKG6920數(shù)控落地銑鏜床的多項技術指數都達到了國(guó)際標準。
齊二機床緊緊抓住為國防軍工、航空航天、造船、汽車、能源等(děng)重點行業配套服務的重型機床產品,投入精力成係列開(kāi)發研製,在較短時間內完成了(le)重型(xíng)數控落地銑鏜床係(xì)列、重型數控龍門鏜銑床係列、重型數(shù)控立式車床(chuáng)係列、重型數(shù)控臥式車床係列、重型數(shù)控多工位壓力機,以及特種(zhǒng)專用數控機床等(děng)7大係(xì)列產(chǎn)品的市場投放,引領(lǐng)了(le)中國重型機床發展。
程培泳還表示(shì),我國在關鍵(jiàn)零(líng)部件的國(guó)產化還需(xū)要進一步加強,零部件(jiàn)國產化不但可以降低產品的成本,重要是不再受製於國外技術的封鎖。
(郭宇(yǔ))
埃斯維將機床智能化作為(wéi)“中國製造2025”主攻方向(xiàng)
埃斯維機床(蘇州)有限公司(以(yǐ)下簡稱(chēng)SW)SW在CIMT2017中(zhōng),首次展示了多(duō)主(zhǔ)軸臥式加工中心BAW02-22,這款機床(chuáng)被內部工作人員戲稱為“小鋼炮”,因其隻有4m2的超小占地麵積,卻擁有不可估量的產能。這款(kuǎn)機(jī)床完全適合於包括鍾表製造與(yǔ)汽車製造業中的葉輪製造在內的高度多樣化(huà)精密工程應用,通(tōng)過(guò)無磨損的直接驅動方式,可確保機床所有者(zhě)對其持有最高(gāo)的設備使用率和(hé)最低的單價成本。
該公司總部位於德國巴登(dēng)符騰堡州的施蘭貝格(gé)市,自1981年正式成(chéng)立以來,業務遍及全球35個國家和地區(qū),其核(hé)心產品為多主軸加工中心。
埃斯維機床(蘇(sū)州)有限(xiàn)公司總經(jīng)理NorbertWiestNorbertWiest透露,在大環境不容樂觀的情況下,SW仍然在2015年、2016年以(yǐ)及2017年年初(chū)取得了非常好的銷售業績。其中,多主軸臥式加工中心BAW02-22在未參展之前就已經賣出了兩台,未來(lái)這台機床將帶來無可限量的業績。
對於如何應對中國製造2025戰略,NorbertWiest如是說:“SW的智能(néng)化機床+自動化+數字化已經完全呈現在展台上,這就是(shì)SW在(zài)麵對中(zhōng)國製造2025時的應對策略。”政策和市場(chǎng)都會為製造業企業帶來機遇(yù)與挑戰,“在2010年(nián)拜訪中國用戶時,客戶對我們所謂高效的(de)解決方案非常認可,但表示機床的(de)價格貴,因此,我們在2011年推出了相對經濟型機床來(lái)迎合當時的客戶(hù)需求,然而近年來,用戶對(duì)產品質量(liàng)和機床穩定性要求越來越高,於是我們可以為他們推薦SW最先進的解決方案,這些對於SW而言,都是機遇(yù)。
”
對於存在的挑戰,NorbertWiest認為,一方麵是如(rú)何在SW蘇州快速成長的狀(zhuàng)態下高效的培訓SW員工,讓(ràng)SW蘇州能夠(gòu)更好的服務(wù)中國客戶。在市場辨識上,由於國內近期湧現一批新能源汽車的生產(chǎn)商,其中很多都是其他行業的品牌,如何(hé)正確找到(dào)SW在新能(néng)源汽車的客戶將(jiāng)是SW麵臨的又一挑戰。現在,NorbertWiest先生已經意(yì)識(shí)到問題(tí)所在,相信在不久的將來,這些問題定會迎刃而解。
談及(jí)未來行業的發展,NorbertWiest告訴記者,SW一直處(chù)於金屬切削領域,今(jīn)後也會一直如此,汽車零部件、新能源汽車(chē)、液壓行業將會是(shì)SW關注的重點。
(於慧)
瓦爾特攜全新(xīn)技術(shù)平台(tái)金虎亮相2017CIMT
“精益求精(jīng)、點石成金。‘金虎刀片技術’是瓦爾特創新突破、超越經(jīng)典的又一全新技術產品,2017年將全麵進入中國市場。”瓦爾特大中華區董事(shì)總經理郭根錦在2017CIMT展會現場向記者介紹說。
在本屆CIMT展會期間,該公司不僅全方位展示了金虎產品,同(tóng)時展示了車削、銑削、孔加工和螺紋加工領域的新產品,其(qí)中包括T2711/T2712刀片式螺紋銑刀,M4000係列銑刀及WalterCutMX四(sì)刃切槽切斷刀片。
“作為‘老虎刀片’、‘銀虎刀片’之後的第三代創新技術產品,‘金虎刀片’采用瓦爾特全新技術平台,即超前的特殊塗層工藝“超低壓工藝,從而具(jù)備了無與倫比(bǐ)的(de)產品特性,可以滿足切屑(xiè)加工最高要求,也開創了刀具行業一個新的裏程碑。“郭根錦介紹金虎技術時說道。
與之前常見的CVD化學塗層(céng)氧化鋁材質相比(bǐ),金虎刀片首先采用了擁有高韌性和耐磨性的TiAlN塗層,塗層中鋁元(yuán)素含量很高,位於TiN表層塗層之下,可以保護(hù)刀片(piàn)集(jí)體免受磨(mó)料(liào)磨損、梳狀裂紋、塑形變形和氧化磨損。
采用這種(zhǒng)塗層(céng),該公司金虎刀片在刀具壽命、生產效率、工藝可靠性方麵均獲得了提升:優化了磨損特性,減小了後刀麵磨損和刃口崩刃的風險,熱裂紋變少,抗(kàng)塑性變形能力增強;顯著地提高了使用壽命;可兼顧(gù)鋼件和鑄鐵件加工,減少用戶刀片采購類型和成本(běn);此外,金(jīn)色表麵,更易於磨(mó)損識別。
“金虎刀(dāo)片技術對於有效率提升需求的(de)用戶來說,可以很(hěn)好地幫助用戶提高切削速(sù)度和效率,降低成本,最終提高(gāo)企業競爭力(lì)。”郭根錦先生(shēng)總結說(shuō)。
在本屆展會上瓦爾特還展示了針對航空航天、汽車、能源等行業的典(diǎn)型零部(bù)件如機翼結(jié)構件、葉輪(lún)、葉片槽、渦輪增壓器、曲軸和轉向節等成熟解決方案(àn),吸引了眾多業內人士參觀谘詢(xún)。
據了(le)解,未來,瓦(wǎ)爾特將會繼續(xù)在金虎技(jì)術平台研發更多(duō)的刀具(jù)和先(xiān)進技術,為客戶提供最完美的(de)解(jiě)決方案,幫助客戶提效降本(běn),以優勢技術能力為中國製造業的轉(zhuǎn)型升級貢獻自己的(de)力量(liàng)。
(張瀟卓)
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