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淺談(tán)普通車床上深孔加工技術
2013-1-25  來源:  作者:廣東省中山市中等專業學校 徐靈敏

      深孔加工是機械加工中的一道難題,尤其是細長孔的(de)加工,難點在於刀具細長,剛(gāng)度差(chà),強(qiáng)度低,易引起刀具偏斜,且(qiě)散熱困難,排屑不易,經常會產生直徑變(biàn)大,出現錐形等現象,從(cóng)而達不到加工質量的要求。因(yīn)此,在沒有深(shēn)孔加工的專用設備(bèi)下,用普通設(shè)備加工深孔、細長孔,刀具和夾具的設計非常重要。通過對車工單件小批量日常生產中,偶爾會遇到的一些精度要求較高的深孔、細長孔的加工,分析了(le)其加(jiā)工的技術難點,並設計了行(háng)之有效的(de)簡易浮動絞刀,從而使缺乏深孔(kǒng)、細長孔加(jiā)工專業(yè)設(shè)備的小型加工企業和個體加工戶對深孔、細長孔的加工(gōng)問(wèn)題得以完滿解(jiě)決,對小型(xíng)加工企業和(hé)個體加工戶有較高的推廣意義。

 

      1 深孔、細長孔加工方法:

 

      打中(zhōng)心孔(kǒng)—鑽孔—擴孔—鉸孔深孔加工是指孔深與直徑之比L/d5 的孔。現代對深孔的加工,主要(yào)采用專用的(de)設備和特製輔助(zhù)工裝來加(jiā)工。其特(tè)點是效率高、質量好、勞動(dòng)強度(dù)低。但對於(yú)一些中(zhōng)小型的加工企(qǐ)業及個體加工戶來說,一般都不(bú)具備上述(shù)設備,因此隻能因地製宜(yí),因陋而簡,在普通(tōng)機床上,采用簡易的(de)工裝對深細長孔進行加工。如圖1 所示,加工一尺寸精度(dù)為φ12H7,圓柱度長度(dù)為115 mm 的(de)細長孔,因(yīn)孔壁較薄,直接用φ11.8 mm 或φ11.9 mm 的鑽頭(tóu)鑽孔(kǒng),一次切削產生的熱量大,沒(méi)有(yǒu)足夠的時間消除熱變形帶來的加工誤差(chà)及鑽削後留在孔壁表(biǎo)層上殘餘應力產生的加工誤差,一次鑽削加工出來的孔壁粗糙度也較大,不宜直接用來進行(háng)精(jīng)鉸孔加工。因此,為了減少熱變形(xíng)和(hé)殘餘應力對精加工的影響,應采(cǎi)取多次擴孔(kǒng)加充分澆注冷卻液的方法減少粗加工留下的加工誤差,以提高後續加工(gōng)精度。加工工序如表1 所示。

 

 

      2 鑽頭的刃磨要求(qiú)

 

      對圖1 齒輪(lún)定位套(tào)的加工,由於尺寸精度要求較高,所以鑽頭的刃磨非常(cháng)重要(yào),尤其是最後一次擴孔鑽頭的(de)刃磨,鑽頭磨得好不好直(zhí)接影響著最後鉸孔的尺寸精度和表麵粗糙度,因此,對這支擴孔(kǒng)鑽頭的(de)刃磨要作特殊的處理(lǐ),即改進鑽頭的幾何參數。一(yī)是在兩主切削刃上(shàng)修磨出第二鋒角,一般不超(chāo)過(guò)75°,並在外緣刀尖角處研磨出兩邊R0.20.5 的圓弧過度刃,粗(cū)糙度達Ra0.4 以下,且兩個過度刃相互對稱,高度一致,以增大刀尖外緣處的(de)強度和耐磨度,改善(shàn)散熱條件,減少孔(kǒng)壁的殘留(liú)麵(miàn)積高度。二是將前端棱邊磨窄,隻(zhī)保留0.10.2 mm 的寬度,修磨長度為45 mm,以減(jiǎn)少棱邊(biān)與孔壁的摩擦。三是修磨副(fù)切削刃、前刀麵(miàn)和後刀麵,要求用320# 以上油石研磨,最好(hǎo)400# 以(yǐ)上,研磨各部位(wèi)光潔度達到Ra0.4Ra0.2μm。各支鑽頭的幾何參數(shù)如圖2 所示。

 

 

      3 鉸孔及注意事項

 

      3.1 浮動鉸刀的設計

 

      實踐證明,擴孔有糾正位置精度的(de)能(néng)力,而鉸刀鉸孔隻能保證尺寸、形狀精度和(hé)減少孔的表麵(miàn)粗(cū)糙度,但不能糾正孔的位置精度,有時,由(yóu)於機床的振動,甚至鉸出(chū)的孔會變橢圓。當孔的尺寸精度、形(xíng)狀精度要求比較高,表麵粗糙度要求又(yòu)比較小時(shí),往往還要再安排一(yī)次手鉸加工。圖1 中(zhōng),定位(wèi)孔的圓柱度(dù)要求很高,為避免(miǎn)常規機用鉸孔容易鉸出橢圓孔的(de)現象,可預先設計具有自動定心功能的浮動鉸刀,如圖3 所示。選用φ12H7 的直柄機用(yòng)鉸刀,為讓鉸刀起到浮動的作用,再設計一輔助夾(jiá)具(jù),輔助夾具的安裝(zhuāng)孔(kǒng)要(yào)比鉸刀(dāo)的夾持柄部大23 mm,然(rán)後將鉸(jiǎo)刀套(tào)在輔助夾具(jù)的安裝孔上,用45 mm 鑽頭將安裝孔連鉸刀柄(bǐng)一(yī)起鑽出一(yī)個定位孔,然後用圓柱(zhù)銷將鉸刀安裝的輔助夾具上即可得到(dào)簡易的浮動鉸(jiǎo)刀。為提高鉸(jiǎo)刀鉸削時的剛性和夾緊力(lì),浮動鉸刀的輔助裝置最好采用莫氏5 的鑽夾頭裝夾。

 

      3.2 鉸刀的選用和(hé)保護

 

      鉸孔的精度主要取決於鉸刀的尺寸,因此(cǐ),鉸刀(dāo)最好選擇被加工孔公差帶中間1/3 左右(yòu)的尺寸。如圖1 零件要(yào)鉸φ12H75-3-鉸刀。選用時,鉸(jiǎo)刀刃口必須鋒利,沒有(yǒu)崩刃和毛刺(cì)。不(bú)用(yòng)時,工作(刃口)部分用塑(sù)料套和軟麻布(bù)保(bǎo)護,不允許碰毛。一般選用標準的高速鋼機用鉸刀,若采用(yòng)硬質合金(jīn)鉸刀,因硬質合金刀(dāo)頭的切削刃沒有高速(sù)鋼(gāng)的鋒利,容易使鉸出的孔(kǒng)變大,故一般要事先對鉸刀進行試鉸,再根據鉸出孔的實際尺寸對鉸刀進行研磨,修正(zhèng)鉸刀(dāo)的直徑,直至鉸出合適的孔。

 

 

      3.3 調(diào)整尾座軸線

 

      鉸孔前,必須(xū)先調(diào)整(zhěng)尾座套筒軸線,使之與主軸(zhóu)軸線重合,同軸度最好找(zhǎo)正在0.02 mm 之內,以提高鉸(jiǎo)孔時孔的(de)位置(zhì)精度。

 

      3.4 選擇合理的(de)鉸削用量

 

      用鉸(jiǎo)刀時,為(wéi)了得到(dào)較小的表(biǎo)麵粗糙度(dù)值,避免產生刀瘤,減少切削熱及變形,宜采用較小的切削速度,一般最好小於5 m/mm;進給量取0.21 mm/r。對圖1 鉸削φ12H7!+0.0210 mm 的孔,因(yīn)尺寸精度要(yào)求較高,故鉸削時車床轉數要選得較低一些,取n=3050 r/min,最好不超過100 r/min

 

      3.5 選擇(zé)合理的切削液

 

      鉸孔時,切削液對孔的(de)擴脹量(liàng)和孔(kǒng)的(de)表麵粗糙度有一定的關係(xì)。實踐證明,在幹切削和非水溶性切削液(yè)的鉸削情(qíng)況下,鉸出的孔徑比鉸刀(dāo)的實(shí)際直徑稍(shāo)微大一些,幹切削最大。而用水溶性切削液(如乳化液),鉸出的孔稍微小一些。因此,當使用新鉸刀鉸削鋼料時,可選用10%20%的乳化(huà)液作切削液,這樣鉸出的孔不容易擴大;當鉸孔要求較(jiào)高時,宜采用30%的菜油加70%的肥皂水;當鉸孔要求更高時,可以采用柴油加機油。對圖1 鉸削φ12H75-4-的孔,尺寸要求較高,實驗證明,用97%柴油加3%的機油作切削液,鉸出的(de)孔尺寸精度及表麵粗糙度更好些。

 

      4 采用浮動鉸刀加工細長孔(kǒng)優點

 

      1)夾具設計工藝簡單,製作容易,成本低。(2)加(jiā)工質量好,鉸孔(kǒng)的精度可達IT6IT8,表麵粗糙度一般達Ra0.8Ra1.6,甚至更小(xiǎo),達到圖樣精度要求。(3)加(jiā)工的適用範圍較廣,對孔徑加(jiā)工要求較高(gāo)的中小孔(φ5~φ20)都可以通(tōng)過製作(zuò)不同的輔助(zhù)夾套來裝夾相應的鉸刀,從而起到浮動鉸削的作用。

 

      深細(xì)孔的加工是機(jī)械加工中的一個難題, 利用簡單的工藝裝備,在普通車床實現細長孔的加工方法,經濟實用,效果良好,對廣大中(zhōng)小型工廠企業、個體加工業者(zhě)有著較高的(de)實用價值。本試驗研究表明,采用適當的(de)工(gōng)裝夾具,選擇合理的加工工藝,對加工精度要求較高的深孔加工是可行的,也是有效的,對缺乏專用加工設備或單件小(xiǎo)批量生產有著十分好的經濟效益。

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